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    油罐容器大小呼吸損耗解析

    發(fā)布時間: 2019-04-22  點擊次數: 6660次

    油罐容器大小呼吸損耗解析

    小呼吸損耗原因及過程

    指容器內氣體空間溫度變化而產生的損耗。當油罐在沒有收發(fā)作業(yè)時,油罐體受太陽光的輻射和周圍天氣溫度上升影響,罐主體溫度升高,罐內氣體空間溫度與油品溫度也升高,導至油蒸氣大量蒸發(fā)。油罐內氣體空間壓力不斷增加,上升的溫度也使油氣壓強升高,當增大到一定值時混合氣體頂開呼吸閥排到大氣中,尋找壓力平衡。當排氣后,壓強減小,呼吸閥關閉,如果溫度還在上升,這樣的排氣過程還將重復。從日出到下午三點油罐是向外排氣階段,這時呼吸閥是跳動著工作的。
        每天下午,隨著太陽輻射逐步減少,油罐內氣體空間壓力也下降,當壓強低于真空閥的控制壓力時,真空閥打開使外界空氣吸入油罐內,吸入新空氣后使罐內氣體中的油蒸氣濃度降低,又促使油品蒸發(fā),排出罐外,這種由于晝夜溫差影響,油品發(fā)生的損耗叫小呼吸損耗。船舶油艙和罐車體外有大面積受陽光照射鋼板,都會進行小呼吸

     

    大呼吸損耗原因及過程

    指油罐在收油、發(fā)油作業(yè)時,罐內氣體空間體積改變而產生的損耗。
    油罐收油時,油面升高,壓縮上部的氣體,使氣體壓力升高,當壓強增大到一定值時,頂開呼吸閥,使罐內混分氣體排出罐外。一般收進多少體積的油品,就要排出大致相同體積的混合氣體。
       油罐發(fā)油時,油面下降,氣體空間壓力下降,壓強減少,當降到一定值時,罐外大氣壓強沖開真空閥,大量新空氣收入罐內,補充油面下降而增大的空間體積,吸入的大量空氣使罐內油蒸氣的濃度降至很低,這樣又加劇了油品的蒸發(fā).

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